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起重机轨道之,轨道安装的安装方法

起重机轨道之,轨道安装的安装方法

    当大车或小车运行制动时,则产生纵向或横向力。若大、小车同时制动,便产生一个合成制动力,使轨道承受一个斜向推力。如轨道安装成一边普遍高于另一边时,起重机就会整个移向低的一侧,从而增加了轨道所承受的横向力。为此应采取有效措施,将轨道加以可靠的固定。特别是室外用的起重机,为了防止被风刮跑和倾翻,在非工作状态时,夹轨器是夹在轨道上的,这样的轨道铺设的可靠性就显得更为重要。

    轨道的安装除了可靠性外,同时必须考虑便于更换。特别是连续生产的场所,更不能忽视这一点。为此,建议不采用铆接或焊接等永久性连接方式。

    用来安装轨道的承轨梁,目前常用的有两种,一种是钢结构梁,一种是混凝土预制梁。混凝土预制梁必须留有预埋口,以备安装时放地脚螺栓。

1.用压板固定法:为了进行水平方向的调整,压板上的孔须做成长孔,垂直方向的调整可在钢轨下加垫。这种方法比较简单、可靠。轨道压板在设计时,要具有足够的刚性,每块压板,根据受力的大小可以制成单孔或双孔的。

这种结构形式的主要缺点,是需要足够数量厚度不等的调整垫片,否则轨道在使用中将产生横向位移。

2.钩形螺杆固定法:

如固定在钢制承轨梁上时,翼缘板的宽度不宜大于400mm,否则钩形螺杆就需很长,因而降低了固定的牢固性。

3.焊接和螺栓联用固定法:先在地面上将具有长孔的垫板,焊接在钢轨或方轨的底部,然后再吊装到承轨梁的地脚螺栓上固定。这种连接形式,要求地脚螺栓的安装和垫板的焊接均较精确,否则会使孔与螺栓对不准而造成安装困难。

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